TAXiドライバーを目指して（その１）

遅まきながら手に職をつけるため、先月から自動車教習所に通っています。求職活動そっちのけです。無事に中型8t限定解除に成功したので、引き続き、普通二種免許を受けるため、先週から通学を再開しました。で、本日、無事に第一段階…

トラック野郎への道は遠し（その４）

無事に「中型8t限定解除」に成功したわけですが、実は、あまり意味のないことでした。普通自動車免許では、(i)総重量3.5t、(ii)最大積載量2t、(iii)乗車定員10人以下、の車両を運転することができます。具体的…

トラック野郎への道。奇跡が起こって、なんと、技能審査は一発合格でした。隘路と方向転換でそれぞれ1回ずつ切り返したのと、路端停止の後、前方障害物を回避しながらの発進時に、右ウインカーを出し放しにしてしまったことにコメント…

昨日今日と、ISUZUフォワードとの格闘が続いています。もちろん、車体の特性が全然違うので、二輪四輪の経験は、ほとんど役に立ちません。自分でどこに戸惑ったのかを考えると、大きく2点。一つ目が、着座位置が前輪車軸の真上…

我が身があの「教育訓練給付制度」の適用を受けられることが判明して、自動車教習所に通い直すことにしました。考えたのは、どこか、山レブルしやすい街に移り住んでも、同地でタクシー運転手になれるように、普通自動車第二種免許を取…

車検を終えて、昨日は奥多摩周遊道路、今日は道志みちに平行する県道517～35号（奥牧野相模湖線～四日市場上野原線）を走りました。ちなみに昨日は帰路、八王子ICから調布ICまでの間、大粒の夕立ちに遭って、全身ズブ濡れになり…

ようやくレブル500の車検が終わりました。二輪の車検は初めてだったところ、10年以上借りてた仕事部屋を閉じたり、次の仕事を探して悪戦苦闘したりとドタバタしているうちに、車検切れとなってしまいました。レブル250から乗り…

土曜日は、ビーナスラインを走ってきました。山レブルで凍える季節は終わりましたが、その代わりに、遠くの山が霞んでしまって、神々しさを感じにくくなりました。ビーナスラインといっても、冬季通行止めが解除になるのは、来週火曜日…

土曜日は北軽井沢を走ってきました。上信越自動車道を松井田妙義ICで降りて、県道33号（渋川松井田線）を北上、次いで県道54号（長野原倉渕線）を西に走り、県道235号（大笹北軽井沢線）、つまごいパノラマライン／浅間・白根…

今日は長駆、長野県に赴いて、北アルプスを眺めてきました。関越自動車道から上信越自動車道に入り、須坂長野東ICから国道406号、県道36号（小川アルプスライン）、県道497号などを南下する、という行程。9時間500kmを…