ネジザウルスGTでなめたネジを外す
レブル250には、伊 De Pretto Moto 社のウインドシールドを取り付けていました。 www.deprettomoto.comWindscreen EXENTIALhttps://www.deprettomot…
レブル250には、伊 De Pretto Moto 社のウインドシールドを取り付けていました。 www.deprettomoto.comWindscreen EXENTIALhttps://www.deprettomot…
2020年6月納車でレブル250ABS(2019年モデル)を買って先週まで乗り回していたわけです。今回レブル500(2020年モデル)に乗り換えると、端的に、次の違いが出てきます。 (1) 動力性能の向上、車重の増加、ク…
朝から小雨が続いて、ランニングもできなければ、ソロツーもできなかったので、ホンダドリーム某店に出掛けてきました。 レブル250を買ったお店なんですが、レブル500への乗り換えについて、素人目で見ても頑張った見積もりを出し…
レブル250のタンデムシートは、リアフェンダーにボルト2つで留められています。前後の形状が違うので、工具は2点、必要になります。 前の六角ボルトは、12mmのめがねレンチを使います。この「12mm」というのは、口径なのか…
ムスタング社の「トリッパー」シートの試用をかねて、3連休の中日に、草津温泉まで行ってきました。関越・月夜野ICから草津温泉、草津温泉から上信越・松井田妙義ICという行程。 「温泉に行く」といっても、現地で入浴するわけでも…
レブル250のシートの交換そのものは、大した手間ではありません。六角穴つきボルト2つで留めてあるので、後ろからドライバやハンドルレンチを入れて回すだけです。さすがに本体横に搭載されている短い棒レンチでは、作業効率は悪いで…
レブル250の欠点の1つは、乗り続けていると、ほぼ確実にお尻が痛くなること。 バイクに乗っててお尻が痛くなるのは、血行が妨げられるからだそうで、頻繁に休憩を取るなどすれば、かなりの確率で予防できるとのこと。逆に、いったん…
レブル250のリアフェンダー、左側にはヘルメットロックがある上に、ETCポーチもつけているので、右側のみサイドバッグを取り付けています。 サイドバッグとサドルバッグで、どちらがどう違うのか分かりませんが、個人的には、左右…
ずっとメーカー修理中だったサイドバッグが戻ってきて、余計な荷物を載せられるようになったので、日曜日は、かねてから計画していた日光ソロツーに行ってきました。 関越・赤城ICで降りて、からっ風街道、県道336・335号(梨木…
この日曜日も赤城山方面に進出しました。 群馬の山々は、他より険しいのか、よくある下道のワインディングにもアップダウンがついていて、バイクを運転していて楽しい。同時に、250ccでパワーに劣るレブル250の「低速の上り坂に…
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