STFクラッチレバー（取付編）
遠出した帰りの渋滞で半クラを多用し続けたところ、左腕に疝痛が走るようになりました。おそらく、手の大きさに比べて、クラッチレバーがやや、遠いのでしょう。で、社外品に交換することにして、アクティブ社のSTFクラッチレバーを購…
バイク
コミネマンへの道
春夏のウエアは、KOMINEのプロテクトフルメッシュパーカなんですが、検討した結果、秋冬のウエアは、同社のプロテクトソフトシェルシステムパーカにすることにしました。特に理由はありませんが、春夏ウエアにこれといった不満もな…
メッシュジャケット
寝坊してスロースタートだったので、関越・本庄児玉ICあたりを少しだけ走りました。 春夏のメッシュジャケット、中を着込めば秋でも９月、１０月のうちは、使えるのでないかと考えていたのですが、全くもって浅知恵でした。冷たい風が…
芸は身を助く
大型二輪教習の申し込みに出掛けたら、その場で「引き起こし」となりました。この20年間、スポーツクラブのバーベルエクササイズのクラスに出続けているので、まあ、難なくクリアすることができましたけど。 その昔、中型二輪の教習で…
クラッチレバーの交換
四輪に乗って教習所まで出かけたのですが、４連休の最終日だけあって、やはり渋滞していました。ただ、二輪と違って、渋滞でも楽です。 音楽はかかっているし、ハンズフリーで着信に応答できる。好きなときに好きなように、ナビ画面を注…
フロントフォークまわりのブラック化
４連休の３日目。遠出しようにも朝から高速は大渋滞。仕方がないので、スポーツクラブに出掛けた後、3000キロ超のオイル交換に出掛けました。 ホンダドリームも混んでいたのですが、注文していたフロントフォークカバーとフロントフ…
レブル500への道
レブル250は、コストパフォーマンスに優れる良いマシンだと思いますが、都心に住んでいる限り、まずは高速を１～２時間飛ばさないことには、走って楽しい下道にたどり着かない。で、高速を飛ばすとなると、やはり250ccには荷が重…
早速、レインウエア
日曜日の今日は、雨天にはならなそうでした。で、今日も、本庄児玉IC→県道44号（秩父児玉線）→県道284号→県道283号と進み、さらに、県道43号（皆野荒川線）→国道140号（彩甲斐街道）→フルーツライン→勝沼ICから帰…
今日は雨天
土日は、起床すると、まず小犬の散歩、ついでランニング、その後、用意してソロツーに出発、というのが日課になっています。なので、ソロツーの出発が早朝になることはなく、どうしても９時、10時といった時間帯になります。その分、渋…
ウインドシールド
レブル250Sエディションの純正ビキニカウルには、全くそそられなかったのですが、De Pretto Motoのウインドシールドにはビビっときました。ヘッドライトの上部と液晶メーターの上部をつなぐ、スピード感を保った微妙な…
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