皐月賞

2013年以降の馬券内24頭。弥生賞(優)4頭、若葉S(優)2頭、スプリングS(優)5頭、その他13頭。弥生賞(優)からは①着が出ていないし、近3年は馬券内なし。4頭のうち3頭は、OP・重賞まで3連勝。残るダンビュライ…

レブル500、最初のカスタム

納車後、試乗前に急いで取り付けたのが、右のサイドバッグとヘルメットホルダーです。レブル250では、リアフェンダー左には、ETCポーチが取り付けてあったので、サイドバッグは右側だけ取り付けてました。右側はマフラーがあるの…

日曜日の午後、遂にレブル500が納車になりました。仕事部屋からバイクショップまで、地下鉄と私鉄を乗り継いで、僅か5駅なんですが、途中駅で人身事故があって、上りも下りも、びくとも動かず。咄嗟に改札を出て、タクシーを拾おう…

桜花賞というと、同じ阪神マイルG1である阪神ジュベナイルフィリーズの上位馬で決着している印象がある。実際、2013年以降の馬券内24頭のうち14頭が阪Ｊ経由。アユサンを除く13頭が「馬券内から馬券内へ」だった。ところが…

G1昇格後の馬券内12頭のうち11頭が4～5歳馬。唯一の例外ステファノスは、昇格初年度の②着馬だが、前年の中距離G1を「宝塚⑤、秋天③」と、いずれも掲示板内で締めていた。また、12頭のうち9頭が前哨戦を叩いて2戦目。例…

レブル500、納車の目途が立ちました!! 大型自動二輪免許の追記を受けたのが11月9日。レブル250購入時にもらった書類の中に「下取価格アップクーポン」とやらを見つけ、バイク販売店に出向いたのが12月5日。ちょうどレブル…

基本的には、前哨戦の1200～1400ｍ重賞を①②着または１番人気で経由してきた4～5歳馬と、前年からスプリントG1路線を賞金加算しながら歩んできた5～6歳馬の争いのレースである筈。該当する4～5歳馬ダノンファンタジ…

レブル500へのクラスチェンジの話は、全く進展がありません。大型自動二輪の免許を受けたのが昨年11月。年明けの臨時収入を元手にレブル500に乗り換えるべく、販売店に出向いたのが12月。その際は、「1月と2月に仕入れる予…

2021年初のG1レース。タイムフライヤー（昨年⑤着、今回は武蔵⑤（1番人気）・チャンピオンズC→根岸③）が出走してくれば万全と考えていたが、回避してしまったので組み立て直し。前年秋季の武蔵野Sで掲示板内となった馬が…

その後のレブル500の話。レブル250を下取りに出して、レブル500に乗り換える話。販売店に発注をかけてもらってから、間もなく２ヵ月が経過するわけですが、「まだ入荷日は分からない」とのこと。 twitter.comht…